A busca por soluções que unam eficiência econômica e sustentabilidade vem ganhando espaço no setor de infraestrutura.
O Brasil, que ainda enfrenta gargalos históricos em pavimentação e manutenção de vias, começa a enxergar na inovação tecnológica uma oportunidade de reduzir custos e ampliar a vida útil das estradas, ao mesmo tempo em que promove impacto ambiental positivo.
Um exemplo desse movimento é a tecnologia do Eco Asfalto, solução nacional que surgiu da necessidade de romper com a dependência total do CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo), insumo tradicional e caro do setor. Desenvolvido após anos de pesquisa, o composto inovador incorpora plásticos reciclados ao processo de produção, resultando em um pavimento mais resistente e sustentável.
Na prática, cada quilômetro pavimentado com a tecnologia é capaz de reaproveitar, em média, 80 mil garrafas plásticas que antes iriam para aterros ou oceanos. Além do impacto ambiental, o Eco Asfalto também gera economia para concessionárias e gestores públicos: estima-se uma redução de 3% a 7% no custo total do ciclo de vida da obra, devido ao aumento da durabilidade e à menor necessidade de manutenção.
O primeiro teste comercial foi um marco para a empresa. Depois de meses de estudos laboratoriais, ver o trecho pavimentado entregue ao tráfego provou que a tecnologia funcionava em condições reais. Desde então, a solução já foi aplicada em diferentes cidades e em rodovias concedidas, consolidando-se como alternativa viável para gestores públicos, incorporadoras e empresas de infraestrutura.
Especialistas avaliam que soluções como o Eco Asfalto podem redefinir a lógica da pavimentação no Brasil. A combinação entre redução de custos, aumento da vida útil e impacto ambiental positivo coloca a tecnologia alinhada às principais demandas do setor — que vão desde restrições orçamentárias até pressões crescentes por políticas de sustentabilidade.
O desafio agora é ampliar a escala. Para isso, será necessário maior engajamento entre poder público, concessionárias e setor privado, de modo a incorporar definitivamente tecnologias sustentáveis nas licitações e nos grandes projetos de infraestrutura do país. “A inovação precisa deixar de ser exceção e se tornar padrão no setor. O Brasil tem condições de liderar esse processo, transformando um problema ambiental em solução de alto valor agregado”, destaca a equipe responsável pelo projeto.
À medida que o mercado se adapta a uma nova economia, em que desempenho técnico e responsabilidade socioambiental caminham juntos, a pavimentação sustentável surge como tendência inevitável. No Brasil, a adoção de soluções inovadoras pode não apenas reduzir custos e melhorar a qualidade das estradas, mas também consolidar o país como referência global em economia circular aplicada à infraestrutura.